{"id":33,"date":"2026-07-26T13:28:33","date_gmt":"2026-07-26T13:28:33","guid":{"rendered":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/?page_id=33"},"modified":"2026-07-26T16:50:33","modified_gmt":"2026-07-26T16:50:33","slug":"home","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/","title":{"rendered":"Home"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verein Bruneli Re\u202f425, gegr\u00fcndet am 13. Juli 2026, setzt sich f\u00fcr den Erhalt eines einzigartigen St\u00fccks Schweizer Bahngeschichte ein: der letzten noch erhaltenen BLS Re\u202f4\/4 Nr.\u202f182, welche mit ETCS Level\u202f2 ausger\u00fcstet ist. Sie steht seit Fr\u00fchling mit einem defekten Fahrmotor in B\u00f6nigen und wartet auf ihr weiteres Schicksal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unser Ziel ist die \u00dcbernahme der Lok von der BLS und ihre Aufarbeitung zur betriebsf\u00e4higen Lokomotive. Damit soll das Bruneli k\u00fcnftig wieder historische Extraz\u00fcge f\u00fchren k\u00f6nnen \u2013 dank der Einrichtung f\u00fcr F\u00fchrerstandsignalisierung als schweizweit einzige historische Lok auf dem gesamten Schweizer Normalspurnetz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben der Lok m\u00f6chten wir auch den Steuerwagen BDt\u202f949 \u00fcbernehmen. Mit ihm k\u00f6nnen historische Pendelz\u00fcge gebildet werden, wie sie einst das Bild der BLS pr\u00e4gten. Der Steuerwagen ist zudem kompatibel mit weiteren historischen BLS Triebfahrzeugen, was den Einsatz vielf\u00e4ltig und flexibel macht.<br>Mit den Fahrzeugen wollen wir selber historische Extrafahrten anbieten k\u00f6nnen, sie aber auch anderen Vereinen zur Benutzung anbieten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mir deiner Spende \/ Mitgliedschaft oder G\u00f6nnerschaft hilfst du, die grossen finanziellen H\u00fcrden f\u00fcr die Aufarbeitung, Betrieb und Unterhalt der Lok zu meistern<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Verein Bruneli Re\u202f425, gegr\u00fcndet am 13. Juli 2026, setzt sich f\u00fcr den Erhalt eines einzigartigen St\u00fccks Schweizer Bahngeschichte ein: der letzten noch erhaltenen BLS Re\u202f4\/4 Nr.\u202f182, welche mit ETCS Level\u202f2 ausger\u00fcstet ist. Sie steht seit Fr\u00fchling mit einem defekten Fahrmotor in B\u00f6nigen und wartet auf ihr weiteres Schicksal. Unser Ziel ist die \u00dcbernahme der&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"hide","_kad_post_layout":"right","_kad_post_sidebar_id":"sidebar-primary","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"default","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-33","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101,"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33\/revisions\/101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schmidinet.ch\/425\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}